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由於MIT機車便宜耐操又好看，加上品質能與日本並駕齊驅，深受國外民眾青睞，讓台灣機車產業廣受國際肯定，在全球機車市場上擁有舉足輕重地位，台灣每1.54人就有一台機車，國內市場穩定，讓廠商能積極拓展海外市場，一度登上全球第三大機車生產國之地位。
▲台灣機車紅到國外，連遠在歐洲的地方都能看見台製機車！（圖／翻攝自Motorcycle）
許多網友看到PO文後，也紛紛表示「之前去荷蘭也看過不少台光陽的機車」、「西班牙很多台灣機車」、「我還以為他們都騎偉士牌欸」、「台灣機車在以色列也不少」、「宏佳騰的也有，另外，去度假時沙灘車貸銀行利率試算 車貸銀行利率試算表車很多台灣牌的唷」。
國內外民眾對台灣交通的第一個反應，肯定是「路上超多機車」在跑，尤其上下班時間，龐大機車陣可說是相當壯觀，而這股機車風潮也吹到國外去，遙遠的歐洲地區也能見到台製機車，且據稱能見度還滿高，算是另類幫台灣爭口氣。
▲光陽機車在歐洲市場賣得非常好！（圖／KYMCO）
除了台灣，義大利機車族其實也挺多，有網友在PTT上指出，原來義大利也能看到這麼多台灣機車，別以為歐洲人只會騎偉士牌呢！KYMCO光陽、YAMAHA台灣山葉、SYM三陽為前三大暢銷廠，外銷車型以速克達為主，其中KYMCO已深耕歐洲多年，在義大利與西班牙賣翻天。
▲Made In Taiwan機車一點都不輸偉士牌，在歐洲能見度相當高。（圖／翻攝自Motorcycle）
有網友眼尖注意到，疑問為何賣到歐洲的台灣機車都會加裝置物箱，對此有人解答，原來是因為銷往他國的機車較小，坐墊底下不夠容納安全帽等物品，因此必須另外加裝後車箱，且為了與外國人產生共鳴，車型會與國內的設計稍顯不同，以迎合別國口味。
▲由於銷往歐洲的機車車型比較小，要加裝置物箱好放東西。（圖／KYMCO）
網搜小組／綜合報導
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